Podľa očakávania v prvej tretine roka 2025 nastal prepad v registráciách motocyklov na Slovensku. Číslo je -13% dole. Je to spôsobené predzásobením sa predajcov registrovaním strojov pred nástupom vyššej DPH a pred nástupom novej emisnej euronormy E5+. Uvidíme, ako sa bude tento trend prejavovať v najsilnejšej tretine roka, ktorá začína májom, aj keď tentoročný chladný… Čítať viac »
Ostatných 5 rokov možno nazvať snové. Každý nový rok je rekordný v počte registrácií nových motocyklov do policajnej evidencie. Rok 2024 zamenal +7,5% v počte registrácií oproti roku minulému. Môže za to zčasti aj legislatíva, pretože Ficova konsolidácia cez DPH a začiatok platnosti emisnej normy EURO5+ od roku 2025 dala importérom podnet, aby sa predzásobili… Čítať viac »
Podľa vývoja registrácií motocyklov, teda väčšinou vozidiel určených na voľný čas, je zrejmé, že sa tu na Slovensku nemáme až tak zle, ako väčšina kuviká. Rok 2024 bude pravdepodobne opäť rekordný, aj keď Ministerstvo vnútra „eštok“ neuverejnilo štatistiku za november 2024. Možno aj tieto čísla sa stanú tajné… Prvé tri riadky sú už väčšinou elektrické… Čítať viac »
Teraz sa zameriame na plnoletých, a pozrieme sa na kategóriu začínajúcich motorkárov či veľkých skútrov, čo je A2 a kráľovskú kategóriu A3, teda dvojkolesové mašiny bez obmedzení. Aj tu napriek proklamáciám o nástupe čínskych značiek dominujú japonci a tradične BMW. CF MOTO medziročne zaznamenalo dokonca pokles o 10 kusov. Asi preto teraz tie brutálne výpredaje… Čítať viac »
Celkové registrácie kategórií L na Slovensku boli opäť rekordné. Jednostopé vozidlá Kategórií L1e a L3e narástli medziročne o 568 kusov. Celkovo bolo na Slovensku v roku 2023 registrovaných nových motocyklov v kategóriách L1e a L3e 7930 kusov, čo je medziročný rast o 7,7%. Lídrom je dlhé roky Honda, ktorá si drží prvé miesto napriek internetovým… Čítať viac »
Rok sa s rokom zišiel a opäť som pripravil katalóg všetkého jednostopého, čo môžete oficiálne kúpiť na Slovensku pre jazdu s vodičákom B. Nebudete síce „praví“ motorkári, ale určite Vám to nepokazí radosť z jazdy. Po blúdení legislatívou som našiel predpis o vodičákoch, kde je jasne definované, čo je to automatická prevodovka. Teda do tohto… Čítať viac »
Žiadne prekvapenie sa nekoná, kategórie ovládli stroje BMW a japonská štvorka. Overené stroje za rozumné peniaze. Harley stratil synonymum pre čopre a hard mašiny, aj ti zvíťazilo maxi SUV Panamerica. Časy sa menia a pre Harley môžu byť nové modely s vodníkmi záchranou. Čínske CF MOTO sa uchytilo s modelom 800MT so spoločným motorom od… Čítať viac »
Každým rokom klesajú registrácie v kategórii L7e napriek rastúcemu motocyklovému trnu ako celku. Je to spôsobené homologizáciami štvorkoliek. Importéri a výrobcovia z ďalekého východu našli legislatívne vákuum a štvorkolky sú homologizované ako traktory. Teda po sprísnení euronoriem sa neupravovali stroje, ale ich homologizácia. Aj z tohot pohľadu zahŕňam do štatistiky kategóriu T3b. Kúpou takéhoto stroja… Čítať viac »
Rok 2023 bol opäť rekordným rokom. Leví podiel na tom majú aj nasledujúce kategórie, ktoré stoja mimo záujmu motocyklových redaktorov. Skútre (skúter nie je motorka, ako píšu v Motohouse) a malé stroje stroje pre „poďobaných tínedžerov alebo strýcov na ryby“, ako sa tiež nechali počuť. Malé kategórie však tvoria zhruba tretinu predajov dvojkolesových strojov. Tu… Čítať viac »
Rok 2023 bol pre predajcov motocyklov na Slovensku podľa očakávania opäť rekordný. Covid naštartoval záujem o individuálnu dopravu a rovnako ako inflácia v roku 2022 povzbudil predaj motocyklov. Ľudia investovali našetrené prostriedky pred znehodnotením a motocykle predstavujú viac ako len spotrebný tovar na prepravu. Podľa štatistík je pokles cien jazdeniek v tomto segmente nízky. Samozrejme… Čítať viac »