Kategória motocyklov A1 tvorí najväčší balík registrácií motocyklov na Slovensku. Dlhodobo je to tretina celkového trhu motocyklov. Kategória je významná najmä vďaka skútrom, na ktoré stačí vodičák B. Je to kategória, ktorá v podstate živí predajcov, ale „odborní“ motocykloví novinári na ňu hľadia s dešpektom. Lebo citujem: „skúter nie je motorka„. Nechajme však tieto prostoduché… Čítať viac »
Po zmene vlády som sa ťažko dostával k údajom potrebným pre vytvorenie štatistiky, ale nakoniec sa mi to podarilo. Takže dopĺňam štatistiky registrácií aj za minulé obdobia, ku ktorým som sa konečne dostal až v tomto roku. Kategória L1e má už dávno svoje najlepšie roky za sebou. Zmena legislatívy ohľadom vodičákov skupiny B a možnosti… Čítať viac »
Ostatných 5 rokov možno nazvať snové. Každý nový rok je rekordný v počte registrácií nových motocyklov do policajnej evidencie. Rok 2024 zamenal +7,5% v počte registrácií oproti roku minulému. Môže za to zčasti aj legislatíva, pretože Ficova konsolidácia cez DPH a začiatok platnosti emisnej normy EURO5+ od roku 2025 dala importérom podnet, aby sa predzásobili… Čítať viac »
Moped, skratka dvoch slov: motor a pedále. V súčasnosti je motor už aj elektrický a aj elektrické bicykle sú skôr mopedmi, ako bicyklami, najmä tie nelegálne odblokované nad výpomoc motora vyššiu, ako je zákonný limit 25km/h. Klasické mopedy patria do kategórie L1e, kde dominujú na Slovensku v registráciách benzínové mpKorado SuperMaxi (v roku 2023 celkovo… Čítať viac »
Teraz sa zameriame na plnoletých, a pozrieme sa na kategóriu začínajúcich motorkárov či veľkých skútrov, čo je A2 a kráľovskú kategóriu A3, teda dvojkolesové mašiny bez obmedzení. Aj tu napriek proklamáciám o nástupe čínskych značiek dominujú japonci a tradične BMW. CF MOTO medziročne zaznamenalo dokonca pokles o 10 kusov. Asi preto teraz tie brutálne výpredaje… Čítať viac »
Celkové registrácie kategórií L na Slovensku boli opäť rekordné. Jednostopé vozidlá Kategórií L1e a L3e narástli medziročne o 568 kusov. Celkovo bolo na Slovensku v roku 2023 registrovaných nových motocyklov v kategóriách L1e a L3e 7930 kusov, čo je medziročný rast o 7,7%. Lídrom je dlhé roky Honda, ktorá si drží prvé miesto napriek internetovým… Čítať viac »
Žiadne prekvapenie sa nekoná, kategórie ovládli stroje BMW a japonská štvorka. Overené stroje za rozumné peniaze. Harley stratil synonymum pre čopre a hard mašiny, aj ti zvíťazilo maxi SUV Panamerica. Časy sa menia a pre Harley môžu byť nové modely s vodníkmi záchranou. Čínske CF MOTO sa uchytilo s modelom 800MT so spoločným motorom od… Čítať viac »
Rok 2023 bol opäť rekordným rokom. Leví podiel na tom majú aj nasledujúce kategórie, ktoré stoja mimo záujmu motocyklových redaktorov. Skútre (skúter nie je motorka, ako píšu v Motohouse) a malé stroje stroje pre „poďobaných tínedžerov alebo strýcov na ryby“, ako sa tiež nechali počuť. Malé kategórie však tvoria zhruba tretinu predajov dvojkolesových strojov. Tu… Čítať viac »
Rok 2023 bol pre predajcov motocyklov na Slovensku podľa očakávania opäť rekordný. Covid naštartoval záujem o individuálnu dopravu a rovnako ako inflácia v roku 2022 povzbudil predaj motocyklov. Ľudia investovali našetrené prostriedky pred znehodnotením a motocykle predstavujú viac ako len spotrebný tovar na prepravu. Podľa štatistík je pokles cien jazdeniek v tomto segmente nízky. Samozrejme… Čítať viac »
Registráciám vozidiel v motocyklových kategóriách sa darí aj v roku 2022. Celokový medziročný rast je 32%, čo je v absolútných číslach prírastok skoro 580 kusov.