{"id":2929,"date":"2026-06-10T17:53:50","date_gmt":"2026-06-10T15:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/?p=2929"},"modified":"2026-06-10T17:53:50","modified_gmt":"2026-06-10T15:53:50","slug":"statistika-registracii-motocyklov-kategorie-l1e-za-roky-2024-2025-a-do-maja-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/2026\/06\/10\/statistika-registracii-motocyklov-kategorie-l1e-za-roky-2024-2025-a-do-maja-2026\/","title":{"rendered":"\u0160tatistika registr\u00e1ci\u00ed motocyklov kateg\u00f3rie L1e za roky 2024, 2025 a do m\u00e1ja 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Po zmene vl\u00e1dy som sa \u0165a\u017eko dost\u00e1val k \u00fadajom potrebn\u00fdm pre vytvorenie \u0161tatistiky, ale nakoniec sa mi to podarilo. Tak\u017ee dop\u013a\u0148am \u0161tatistiky registr\u00e1ci\u00ed aj za minul\u00e9 obdobia, ku ktor\u00fdm som sa kone\u010dne dostal a\u017e v tomto roku. Kateg\u00f3ria L1e m\u00e1 u\u017e d\u00e1vno svoje najlep\u0161ie roky za sebou. Zmena legislat\u00edvy oh\u013eadom vodi\u010d\u00e1kov skupiny B a mo\u017enosti jazdi\u0165 na sk\u00fatrov a\u017e do 125cm3 prehodila v\u00fdhybku z\u00e1ujmu do tejto sf\u00e9ry. A tak kateg\u00f3ria L1e, ktor\u00e1 je pod\u013ea aktu\u00e1lne platnej legislat\u00edvy obmedzen\u00e1 objemom 50cm3 u benz\u00ednov\u00fdch strojov a maxim\u00e1lnou r\u00fdchlos\u0165ou 45 km\/h je na okraji z\u00e1ujmu. V roku 2025 sa v tejto kateg\u00f3rii registrovalo celkovo 368 nov\u00fdch strojov. Je to menej, ako v roku 2024, ke\u010f to skon\u010dilo na \u010d\u00edsle 435. Registr\u00e1ci\u00e1m vl\u00e1dne moped od susedov z \u010ceska s odkazom na slovensk\u00e9 Kor\u00e1do. Moped, ktor\u00fd je postaven\u00fd na motore s d\u00e1vnym z\u00e1kladom v Honde je vyr\u00e1ban\u00fd na z\u00e1kazku \u010deskej zna\u010dky v \u010c\u00edne a priebe\u017ene je vylep\u0161ovan\u00fd. Za posledn\u00e9 roky je to najpred\u00e1vanej\u0161ie vozidlo kateg\u00f3rie L1e na Slovensku. Tento benz\u00ednov\u00fd moped por\u00e1\u017ea elektrick\u00fa konkurenciu od zna\u010dky HECHT op\u00e4\u0165 z \u010ciech a v\u00fdrobou v \u010c\u00edne. Elektrick\u00e9 stroje s\u00fa v tabu\u013eke ozna\u010den\u00e9 zelenou farbou a klasick\u00e9 motocykle hrubou \u010diernou &#8211; boldom. Benz\u00edn v tejto kateg\u00f3rii je skuto\u010dne na \u00fastupe, ale zauj\u00edmavos\u0165ou je nov\u00e1 zna\u010dka FOSTI, ktor\u00e1 sa podujala na predaj p\u00e4\u0165desiatkov\u00fdch malor\u00e1\u017eok.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/l1e_2025.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po zmene vl\u00e1dy som sa \u0165a\u017eko dost\u00e1val k \u00fadajom potrebn\u00fdm pre vytvorenie \u0161tatistiky, ale nakoniec sa mi to podarilo. Tak\u017ee dop\u013a\u0148am \u0161tatistiky registr\u00e1ci\u00ed aj za minul\u00e9 obdobia, ku ktor\u00fdm som sa kone\u010dne dostal a\u017e v tomto roku. Kateg\u00f3ria L1e m\u00e1 u\u017e d\u00e1vno svoje najlep\u0161ie roky za sebou. Zmena legislat\u00edvy oh\u013eadom vodi\u010d\u00e1kov skupiny B a mo\u017enosti\u2026 <span class=\"read-more\"><a href=\"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/2026\/06\/10\/statistika-registracii-motocyklov-kategorie-l1e-za-roky-2024-2025-a-do-maja-2026\/\">\u010c\u00edta\u0165 viac &raquo;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,43,28],"tags":[107,116,130,114,29,21,20],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2929"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2930,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2929\/revisions\/2930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2468"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sliace.sk\/motorklub\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}